12 月 22 日，好意思国网约车平台 Uber 和 Lyft 示意开云体育，将与百度配合，考虑于2026上半年在英国测试自动驾驶出租车（Robotaxi）劳动，试点车型为百度 Apollo Go RT6 无东说念主驾驶出租车。

Lyft 同期称，在赢得监管批准后，百度的自动驾驶车辆还将接入其平台，翌日有望在英国和德国参加运营。

近几年，Uber 和 Lyft 已接踵破除自研自动驾驶，转而通过与外部时刻公司配合，来推动自动驾驶在国际商场落地。

在自动驾驶布局上，Uber Technologies 给与的是多时刻方并行的策略。Uber 是中国自动驾驶公司 文远知行（WeRide）的战术投资方之一，两边已在中东地区开展 Robotaxi 配合，文远知行的自动驾驶车辆接入 Uber 平台，参与本色载客运营。

但值得严防的是，这次在英国鼓吹的 Robotaxi 测试样式，并未交由文远知行履行，而是由 Uber 和 Lyft 差别取舍与 百度 配合。

事实上，文远知行并非莫得与英国方面战斗。本年 1 月，英国酬酢、联邦和发展事务部有关官员曾到访文远知行，就自动驾驶时刻及国际落地情况进行交流，并实地体验了其 Robotaxi 和自动驾驶小巴居品。不外，从服从来看，这一轮战斗并未进一步更正为具体的英国商场样式。

这反应出自动驾驶出海经过中一个更施行的情况，即使积极的参与时刻交流和政策换取，并无谓然意味着样式落地。对 Uber 这么的出行平台而言，在具体商场取舍配合方时，相通需要玄虚监管程度、车型闇练度以及样式鼓吹节拍等多遍及素，而不单是基于既有投资相干。

从剖判来看，Robotaxi 实在正在多个商场加速鼓吹。Alphabet 旗下的 Waymo 已在伦敦运转测试；百度、文远知行等中国公司，也在中东和欧洲已毕了不同程度的落地。

但在买卖层面，失掉并莫得跟着膨胀而缓解，反而愈加彰着。

以文远知行为例，行为少数已毕跨区域 Robotaxi 运营的自动驾驶公司之一，其仍未走出失掉。公开财务信息泄露，自 2021 年至 2025 年前三季度，文远知行累计失掉约 78.7 亿元东说念主民币，公司举座仍处在参加阶段。究其原因，Robotaxi 买卖步地自己就决定了其高参加特征。

与平台型网约车公司不同，自动驾驶公司需要自行承担车辆采购、激光雷达和传感器、算力系统、算法研发、良友监控东说念主员树立，以及国际合规和泛泛运营等老本。在车队限制尚未酿成之前，这些参加很难被摊薄，每增多一辆 Robotaxi，王人会带来抓续的资金开销。

与此同期开云体育，监管对运营区域、时段和车速的截至，使 Robotaxi 难以袒护无缺的出行需求；而城市出行需求自己的岑岭与低谷，又会导致车辆在部分时段闲置。这使得 Robotaxi 的老本相对刚性，而收入却不自若，买卖化鼓吹因此靠近更长周期。